Durch den Verkehrsfunk in Norddeutschland ist sie so bekannt, wie keine andere: Die Elbfähre Glückstadt - Wischhafen. Die Autofähre ist die nordwestlichste Möglichkeit, die Unterelbe zwischen Schleswig-Holstein und Niedersachsen zu queren. Während in den Sommermonaten Wartezeiten von mehr als eine Stunde nicht ungewöhnlich sind, ist der Ausflug mit der Autofähre (die ganzjährig betrieben wird) jetzt ein Vergnügen.
Die 1988 in Dienst gestellte Autofähre "FS WISCHHAFEN".
Fahrplan und weitere Infos www.elbfaehre.de.
Anleger Wischhafen an der Bundesstraße B 495 im Landkreis Stade. Die Fahrt über die Elbe in die Stadt Glückstadt im Kreis Steinburg dauert etwa 25 Minuten.
Der Anleger Wischhafen grenzt an ein Naturschutzgebiet. Hier halten sich zur Zeit große Schwärme der Nonnengans auf, die im Elbwatt überwintern.
Nonnengänse im Flug.
Während der Elbquerung ist nicht viel zu sehen. Elbabwärts ist das Kernkraftwerk Brokdorf mit Leuchtfeuer Brokdorf und Leuchtturm Hollerwettern (alter Turm) zu erkennen ...
... elbaufwärts die unter Naturschutz gestellte Elbinsel Rhinplate.
Mit etwas Glück kommt gerade ein großes Schiff vorbei: wie hier das 2010 in Dienst gestellte, 360 m lange Containerschiff CMA CGM LEO (11,400 TEU), das ich eigentlich auf der anderen Elbseite aufnehmen wollte.
Manche Möwen haben entdeckt, dass die Elbquerung auch einfacher sein kann: Als blinder Passagier.
Allerdings gibt es auch jede Menge fliegende Möwen als Begleiter.
Bei der Einfahrt zum Anleger Glückstadt präsentiert sich die schöne Stadtansicht von Glückstadt ...
... der Leuchtturm oberfeuer Glückstadt und ...
... der Leuchtturm Unterfeuer Glückstadt.
Elbfähre F/S Ernst Sturm im Gegenlicht.
Die 1959 gebaute Autofähre F/S Glückstadt.
Die 1988 gebaute Autofähre F/S Wischhafen.
Die 1979 gebaute Autofähre F/S Ernst Sturm.
Die 1971 gebaute Autofähre F/S Wilhelm Krooss.
Wenn Ihnen die Fotos gefallen, würde ich mich über einen Kommentar von Ihnen sehr freuen ;-) - wenn nicht - auch :-(
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