Schnaubend und mit dicken weißen Dampfwolken bewegt sich immer noch die Dampfeisenbahn «Molli» durch die schöne Landschaft. Alle Infos zum Molliland sowie der Fahrplan sind unter www.molli-bahn.de zu finden.

Fünf Dampflokomotiven (hier die 99.2321-0 aus dem Jahr 1932) gewähren während der Sommermonate einen täglich stündlichen Bahnbetrieb auf der 15,4 km langen Bahnstrecke zwischen Bad Dobderan und Kühlungsborn.

Buntes Treiben auf dem Bahnhof in Bad Doberan.

Die Nachbau-Dampflokomotive 99.2324-4 (Baujahr 2008/09) ist die neuste Dampflokomotive der Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH.

Impressionen vom Bahnhofsfest 125 Jahre Bäderbahn Molli in Bad Doberan.

Lokmitfahrten mit der 99.323 auf dem Bahnhof Bad Doberan.

Am Nachmittag prasselte dann der Regen vom Himmel ...

... und trockene Plätze waren angesagt.

Keine Angst, dieses Zugbegleit-Kommando wollte nicht die Verhinderung ungesetzlicher Ein- und Ausreisen überwachen, sondern uniformierte Eisenbahner wurden anlässlich des Jubiläums gesucht.

Betriebsschild der 99. 2322-8 aus dem Jahr 1932.

Ein Hilight der "Molli" ist die Fahrt durch die Fußgängerzone Bad Doberans - wie eine Straßenbahn (wegen des schlechteren Wetters ein Bild aus dem Jahr 2009).

Blick aus dem Zug (Bild aus dem Jahr 2009).

Am Abend kam dann noch das Unwetter: Von weitem ist eine Cumulus-Wolke über Rostock zu erkennen und die kündigt nichts Gutes an ...

... kurze Zeit später wurde es denn auch stockdunkel, mit Starkregen mit Gewitter.

Zum Schluß: Zu den bedeutendsten hochgotischen Backsteinbauten Mecklenburgs gehört das Bad Doberaner Münster, dass bis zur Mitte des 16. Jahrhunderts die Klosterkirche des Zisterzienser-Klosters Doberan war und heute die Kirche der Evangelisch-Lutherischen Kirchgemeinde Bad Doberan ist.